Le roulement à billes 6004vv est un roulement de haute précision

6004vv Les roulements à billes se composent principalement de quatre éléments principaux : les billes, les bagues intérieures, les bagues extérieures et les bagues de retenue. En général, les roulements à billes industriels sont conformes à la norme AISI 52100. Les billes et les bagues sont généralement fabriquées en acier à haute teneur en chrome, avec une dureté Rockwell comprise entre 61 et 65.
Les roulements à billes 6004vv sont généralement utilisés dans les transmissions mécaniques à faible charge. Leur faible surface d'appui peut entraîner de graves dommages mécaniques lors d'un fonctionnement à grande vitesse. Par conséquent, dans les transmissions mécaniques à usage intensif, les roulements à aiguilles sont souvent utilisés pour augmenter la surface d'appui, améliorer l'efficacité de la transmission et réduire les dommages mécaniques.

6004vv Les roulements à billes ont modifié le mode de frottement des roulements grâce à l'adoption du frottement par roulement, ce qui réduit plus efficacement le frottement entre les surfaces d'appui, améliore la durée de vie des roulements de ventilateurs et prolonge ainsi celle des radiateurs. L'inconvénient réside dans la complexité accrue du procédé, son coût accru et son bruit de fonctionnement plus élevé.
Il existe deux principales formes d'étanchéité des roulements 6004 : les roulements à billes 6004vv avec cache-poussière et les roulements à billes 6004vv avec bagues d'étanchéité.

Roulements à billes 6004vv avec pare-poussière, suffixe 2Z. Le pare-poussière est en acier inoxydable ou en acier chromé. Il forme un espace extrêmement étroit sur l'épaulement de la bague intérieure du roulement et résiste aux températures et vitesses élevées. Entièrement en acier inoxydable, il résiste également aux acides, aux alcalis et à la corrosion.
Roulements à billes 6004 avec joints de contact, suffixe 2RS. Les joints sont en caoutchouc nitrile résistant à l'huile et à l'usure, avec un cadre en acier. Les bagues d'étanchéité ordinaires permettent une température de fonctionnement de -40 à +100 °C, et peuvent atteindre +120 °C en peu de temps.
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