Les roulements à aiguilles NK20 sont des roulements dont les rouleaux cylindriques ont un diamètre inférieur à une certaine longueur. L'extrémité du rouleau est légèrement rétrécie afin d'améliorer le contact linéaire entre le rouleau et la piste de roulement. Ceci évite les contraintes maximales aux deux extrémités du rouleau à aiguilles, prolongeant ainsi la durée de vie du roulement NK20.

Le roulement Nk20 est un roulement à rouleaux cylindriques, par rapport à son diamètre, le rouleau est mince et long. Ce rouleau est appelé rouleau à aiguilles. Bien qu'il ait une petite section transversale, le roulement a toujours une capacité de charge élevée, le roulement nk20 avec un rouleau fin et long pour la longueur du rouleau, de sorte que la structure radiale est compacte, son diamètre et sa capacité de charge en même temps, avec d'autres types de diamètre extérieur de roulement au minimum, particulièrement adapté à la taille limitée de la structure de support d'installation radiale.
Le roulement à aiguilles NK20 est équipé d'un rouleau fin et long (diamètre du rouleau D ≤ 5 mm, L/D ≥ 2.5, L étant la longueur du rouleau), ce qui lui confère une structure radiale compacte. Son diamètre intérieur et sa capacité de charge sont identiques à ceux des autres types de roulements, et son diamètre extérieur est le plus petit.

Le Nk20 est particulièrement adapté aux résultats de roulement où la taille d'installation radiale est limitée. Selon l'utilisation de différentes occasions, peut être utilisé sans bague intérieure du roulement nk20 ou des composants à aiguilles et à cage, à ce moment pour s'adapter à la surface de roulement de la surface de l'arbre et du trou de coque directement comme surface de roulement à roulement intérieure et extérieure, afin de garantir la capacité de charge et les performances de fonctionnement et vous avez la même dureté de roulement à bague, d'axe ou de trou de coque sur la surface du chemin de roulement, la précision d'usinage et la qualité de surface doivent être comme un chemin de roulement à bague de roulement. Le roulement ne peut supporter que des charges radiales.
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